大家都知道汽車防彈玻璃通常是由三層及以上的玻璃經(jīng)過熱彎、夾膠的工藝合成的膜蛔。汽車防彈玻璃的厚度也與其防彈等級成正比坛猪，現(xiàn)階段境外改裝常用36mm厚度的，而電加熱防彈玻璃皂股，以“安全防彈墅茉，加熱除霜”以此處置運用在特殊地域的應(yīng)用。下面與廣州海博特種玻璃一起來看看吧。

普遍運用于運鈔車躁锁、部隊專用車等及境外個人改裝車輛纷铣。而假定我們將其運用在極寒地域則會呈現(xiàn)結(jié)霜結(jié)霧的情況，嚴(yán)重影響行車安全战转。

汽車電加熱防彈玻璃原理

汽車防彈玻璃在極寒地段呈現(xiàn)起霧的緣由是由于搜立，車內(nèi)溫度比車外的溫度要高，使得車內(nèi)水分與空氣在汽車防彈玻璃處遇冷槐秧，而招致結(jié)成霜霧啄踊。而汽車電加熱防彈玻璃則是在原基礎(chǔ)上加裝電加熱絲來中止除霧除霜的效能，是經(jīng)過電加熱使得防彈玻璃的濕度升高刁标，能快速將霧氣蒸發(fā)掉的效果颠通，從而無法構(gòu)成霜霧面，由此抵達(dá)玻璃高清通透的效果膀懈。

電加熱玻璃工藝

不同電加熱工藝區(qū)別顿锰，現(xiàn)階段常用的加熱工藝主要有以下三種：

涂層防霧：以ITO鍍膜導(dǎo)電的工藝來中止除霧。

電加熱防霧：電加熱防霧似乎上述所講启搂，類似于是在整個汽車防彈玻璃上分布許多加熱電阻絲硼控。

納米防霧膜：應(yīng)用防霧膜使水無法附著在表層上，抵達(dá)防霧效果胳赌，但是壽命較短牢撼。

不同的加熱工藝各有優(yōu)劣，由于采用電加熱絲制造的汽車防彈玻璃發(fā)熱性能更穩(wěn)定疑苫，由此市面上也較為常見

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